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每日A股大参考2019.3.28

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发表于 2019-3-28 09:07:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

短线调整难言结束!》周三(3月27日),大盘全天呈现宽幅震荡走势。早盘高开后一度快速跳水翻绿,随后以白酒、医药为首的消费白马强势崛起,指数震荡回升。盘面上板块分化严重,近期活跃的军工、软件等题材股集体回落。场内资金观望情绪浓厚。
整体来看,市场在连续调整后止跌回升,沪指成功收复3000点,并且收出光头小阳线。但沪市成交量还不足3000亿,较近期显著回落,叠加防御板块大涨而热点题材集体调整,市场弱势格局尽显。所以当前位置还不能轻言指数调整完毕,若后市量能不能及时跟上,指数继续震荡调整的概率较大。
消息面,中国1-2月规模以上工业企业利润同比降幅达14%,降幅达两位数且创2008年以来新低,表明短期经济下行压力继续加大。在工业企业主动去库存阶段,工业企业利润下滑已经是大概率,虽然逆周期调控政策持续发力,但偏长期,所以还需注意短期的经济波动风险。未来货币政策转为稳健略宽松,叠加市场利率走低以及政策为企业降成本的考量,二季度央行可能有降低政策利率的操作;财政方面,在大规模减税政策逐步落地的背景下,中游装备加工类行业盈利有望加速筑底,成为主要支撑。稳增长政策逐渐积累,利于市场中长期风险偏好的回升。
总之,市场缩量止跌,难言调整结束。若后市量能不能及时跟上,指数继续震荡调整的概率较大。短线策略仍以防守为上,业绩窗口,景气度向好的滞涨品种或是较好的避风港。策略上,可以适当关注医药、燃料电池、一带一路(国际工程、区域基建)、周期(钢铁、水泥)。



                                           每日复盘
                 



周四情报精选                 
                                  政经证金

【新闻联播】

●领导层和法国总统共同出席中法全球治理论坛闭幕式
●决策层在海南考察时强调 更大激发市场主体活力 着力破解发展和民生难题
●决策层会见博鳌亚洲论坛理事会成员
●全国开展危险化学品安全隐患排查

【重要消息】

决策层:用更大规模减税助力企业打好“金算盘”
1-2月工业企业利润超预期同比大降,创次贷危机后新低
●证监会:服务军工企业高质量发展,支持军工上市公司借助资本市场提高资产证券化率
●上交所:科创板将采取“受理即披露”的方式
●十位部级领导齐聚上海开会 要打造集成电路产业创新高地
●银保监会批准筹建首家外资养老保险公司
●美国对中国1月贸易逆差收窄

行业概念

1、染料价格上涨发酵  部分印染企业上调染费
概念股:闰土股份(002440),浙江龙盛(600352)

2、活跃市场利好券商   相关概念值得留意
概念股:国海证券(000750),中信证券(600030)

3、工业利润超预期下行  对冲政策将日趋明朗
概念股:海油工程(600583),天富能源(600509)

4、国资委:第四批混改试点名单很快要公布
概念股:西仪股份(002265)、两面针(600249)

5、两部门:做好2019年绿色循环优质高效特色农业促进项目实施工作
概念股:启迪设计(300500)、隧道股份(600820)

个股情报

新股:暂无

可转债申购:暂无
可转债上市:浙商转债

晚间私募传闻:

卓翼科技:公司与华为合作的产品幅度很宽
中海达:公司设备可实现厘米级的定位精度
中旗股份:陈家港化工园爆炸对公司原料供应暂无明显影响
航天彩虹:锂离子电池隔膜供给宁德时代还在批量试用中

定增&重组

天润乳业:拟配股募资不超4.5亿元拓展主业
威孚高科:拟收购丹麦IRD公司股权
大参林:拟收购保定市盛世华兴医药连锁有限公司46%股权


业绩与分红

五粮液:2018年净利增长38% 拟10派17元
我武生物:2018年度净利润同比增长25% 拟10送8派2.5元
奥飞数据:年报拟10转8派1.8元
平治信息:一季度净利润预增30%-51%
天润乳业:2018年净利增长15% 拟10派1.66元
金溢科技:一季度净利润预增25%-45%
中大力德:一季度净利润预增10%-40%
华电国际:2018年净利同比增294%
美克家居:2018年净利同比增24% 拟10派2元
春秋电子:2018年净利下降32% 拟10转4派2.5元
航民股份:2018年净利增长11% 拟10转2股送2.5股派2.8元
苏奥传感:年报拟10转8派1.6元
南大光电:2018年度净利润同比增长51% 拟10转5派0.4元
苏泊尔:2018年度净利润同比增长26% 拟10派10.2元

增持&减持

佳隆股份:控股股东及实控人拟减持不超10.07%股份
聚隆科技:实控人及其一致行动人拟减持不超6%股份
鹭燕医药:股东建银医疗拟减持不超1%股份
桃李面包:大股东方面提前终止减持计划


                        

两市宽幅震荡 工业大麻掀涨停潮                 
                                  【盘面要点回顾】
1、三大指数全天均维持宽幅震荡走势,沪指上涨0.85%,创业板指上涨0.46%。
2、工业大麻、分散染料、氢能源、生物制品、水泥、航空、港口等板块领涨,养鸡、猪肉、汽车、军工等板块跌幅靠前。板块表现分化,养殖股集体大跌,工业大麻掀涨停潮,题材热度依然较高,两市超百股涨停。
3、从量能角度,两市成交7683亿元,较上日略有缩减,呈现出下跌缩量的局面,意味着场内资金对手中筹码有所惜售,且已接近近一阶段箱体下轨区域,短期上证综指大概率将在2950-3000点区域获得有力支撑。
【今日头条回顾】
事件:据新浪网,财政部、工信部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。《通知》指出,降低新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴标准。过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,转为用于支持充电(加氢)基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。
观点:
根据市场调查,充电桩建设不足已经成为制约新能源汽车推广的首要问题。数据显示,由于充电桩的建设增速大幅弱后于电动汽车的产销增速,目前充电桩缺口已达150万个。
庆幸的是,管理层对充电设施建设的推动从未停止,近期还呈现出加码的态势。2018年12月,国家发改委等四部委联合印发《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》,提出力争用3年时间大幅提升充电技术水平,进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。结合这次的《通知》来看,管理层对电动汽车产业链的财政补贴重心已由“车”转向“桩”。
虽然对纯电动汽车的补贴在退坡,但管理层对高密度能量电池的支持却一如既往。例如,这次《通知》中还公布了《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》,要求纯电动乘用车的续航里程(工况法)需满足大于等于250公里才能获得补贴。
具体到产业层面,根据功能划分,充电桩产业链从建设到运营涉及充电设备制造商、充电建设运营商、以及整体解决方案商。由于汽车电动化趋势明朗,充电需求大幅提升,充电利用率的提高让运营商收取的充电服务费大幅增长。然而,由于技术门槛有限,硬件设备毛利率也在下降。因此,充电运营的基本面改善效率强于硬件设施相关厂商。
落脚到A股市场,目前车桩比约为3.6:1,与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020 年)》提出的到2020 年规划车桩比为 1:1的目标差距较大,可以预见未来两年充电桩的爆发力度将超过电动汽车,充电基础设施产业链相关企业直接受益,其中充电桩运营龙头的受益会更加明显。


【复盘总结】
观点:指数进入宽幅震荡阶段
1.主板风格夯实市场重心
2.前期强势股短线释放接近尾声
3.关注风格切换
题材方向:军工、区域概念、高送转


                        

【涨停分析】                 
                                  2019年3月27日,两市共100只个股成功封涨停(含ST),较上个交易日增加52只。两市全天宽幅震荡,尾盘收涨,个股分化明显,题材热度依然较为活跃,工业大麻概念掀涨停潮,两市百股涨停,成交量略有缩窄。以下为部分精选涨停个股分析:
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                                           价值掘金
                 



需求回暖+供给限产,区域水泥“涨声”响起!                 
                                 

【题材前瞻】

水泥

政策评估:★★★★☆

近期天气好转,市场需求快速回升。而近期山东、河南、河北等多省水泥企业实施“单双号限停”,福建区域率先提价,预计本月底至下月初将迎来大面积的价格上调。2019年基建补短板主要将集中在经济发达的京津冀、华东、华南区域,区域需求分化将继续延续。其中华东、华南区域未来需求确定性仍较高,京津冀弹性有望继续领先。

市场评估:★★★☆☆

事件催化,区域龙头有望强者恒强。

强势龙头:塔牌集团(002233)

公司2018年全年营收66.30亿元,同增45.27%;归母净利润17.24亿元,同增138.88%。公司新建文福万吨二线预计将于2019年年底投产,在需求旺盛粤东地区,新产能投放直接意味着出货量增长。而粤港澳大湾区建设也有利于公司惠州地区产能需求。公司卡位布局较好,未来业绩依然有释放空间。

操作策略:光大证券陈浩武,胡添雅在《2018年年报点评:供需格局向好,高盈利高分红低估值品种》(2019-03-13)一文中给与买入评级。预期价格为14.00元。

风险提示:省内产能投放超预期,省内需求不及预期,原材料价格波动。


【金股池】

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【操作纪律】
1、强制止损:-4%为强制止损位,在没有特别预先提示下,一经触发,强制执行。
2、强制止盈:当赢利>5%,且当日大幅拉高远离均价后,再从最高点下跌破均价,则需及时止盈。
3、强制平仓:当标的股盈利<5%,而持股周期大于4个交易日时,如遇盘中向下波动吞食全部利润,需强制平仓。
4、买入规则:当日调入的,原则上,集合竞价即可买入(注意:9:20—9:25,不得超过9:25);碰到特殊情况,视情况自行调节。非连板股(没有出现二连板的):如调入日集合竞价高开幅度>3%,视为无效调入,不予以操作(连板股不受此影响)。
5、卖出规则:前一日预先提示,方式有两种:1)提示“调出”--即开盘价即刻卖出,2)提示“待调出”--即自行视当日具体情况卖出,尽量保证卖出当日的波动空间,并尽量避免选择大起大落庄股(本产品统计方式则按均价计算)。
6、深套之后,原则上解套卖出为首要原则(在策略上可以先至少卖出一半)。
7、未给出特别提示情况下,每一只新调入标的仓位为10%(随行情的好坏在10%/20%/30%之间切换),百元以上标的,会事先做安排。


                                 
                                           产业纵横
                 



燃料电池又一助攻落地,这一环节是最大看点!                 
                                 

3月26日,财政部、工信部、科技部和发改委四部委联合发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》(以下简称“通知”)。

天风证券认为,2019年将成为燃料电池汽车商业化元年,行业产销量将在2020年超过1万辆,板块投资将从主题投资转向基本面驱动,加氢制氢将是整个产业链最先启动的环节。

投资观点:

(1)过渡期退坡20%不是产业降温,主要是国产化降本所致(国金证券《补贴新政出台,燃料电池并未降温》-20190327)

通知要求在过渡期(2019年3月26日-2019年6月25日)间,燃料电池汽车按2018年对应标准的0.8倍补贴。主要原因是国产化速度较快,成本下降较快:2016年中国燃料电池产业链成熟环节只有系统集成,2019年电堆产业链国产化程度达到50%,系统关键零部件国产化程度达到70%。

随着燃料电池产业链的国产化,成本快速下降,2019年燃料电池汽车成本同比下降20%-30%,与补贴退坡幅度基本一致,产业链毛利率变化不大。

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(2)加氢站建设写入《政府工作报告》,顶层设计开始启动(天风证券《电气设备行业氢能源系列:加氢站建设顶层设计启动,重申前端投资机会》-20190325)

2019年《政府工作报告》在推动消费稳定增长部分,补充了“推动加氢设施建设”的内容。加氢站为整个氢能源产业链前端链条的环节,也是当前制约整个产业的核心环节,政策顶层设计启动将打通氢能源的任督二脉。

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2016年发布的《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》提出:到2020年,加氢站达100座,燃料电池车达10,000辆;到2030年,加氢站达1,000座,燃料电池车达到200万辆。

参考日本、韩国、欧洲相继推出的氢能社会发展规划,除了车用领域外,也包含氢燃料电池在储能、叉车、飞机、轮船等其他交通运输部门等应用,也包含氢能源在建筑、工业、电力部门的应用。未来我国有望借鉴此思路,充分利用我国工业副产氢、可再生能源发电的优势,将氢能源纳入我国能源体系,或也将更新出台氢能产业规划。

(3)地方政府规划明确,2020年加氢站数量或将超过100座(天风证券《电气设备行业氢能源系列:加氢站建设顶层设计启动,重申前端投资机会》-20190325)

加氢站建设涉及土地、危化品管理、建设流程不通畅等问题,因此,地方政府的态度将对加氢基础设施的建设进度起到关键性作用。从目前各地发声来看,地方政府积极性极强,不少地区推出氢能源产业规划,针对加氢站建设也提出了明确的目标。

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相关标的(天风证券《电气设备行业氢能源系列:加氢站建设顶层设计启动,重申前端投资机会》-20190325):厚普股份、美锦能源、鸿达兴业、滨化股份、京城股份。

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注:本表针对市场行情,主观筛选未来中短期适合关注的板块,通过“配置计划”展现我们对板块配置价值程度的预判,通过“市场热度”反应我们对当下市场趋势的思考。本表不对资金仓位配置进行指导。



                                 
                                           深度调研
                 



非航收入放异彩,成本端亦刚性扩张!                 
                                 
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战略方向:公司是从事航空运输地面服务及其他相关业务的服务性企业,主要为国内外航空运输企业及旅客提供地面保障服务,经营出租机场内航空营业场所、商业场所和办公场所等与航空运输有关的业务。公司运营管理浦东机场,目前经营业务主要分为航空性业务和非航空性业务,航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业务;其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租等都属于非航空性业务。

2018 年,上海城市机场群业务量稳步增长,持续高位发展,无论是硬件设施,客、货运规模还是航线网络均提升较快,枢纽格局基本形成。2018 年,浦东机场的年旅客吞吐量达到 7405 万人次,位居全国第二,其中国际和地区旅客量继续保持全国第一,相关业务量增速远超亚太区对标机场。

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投资要点:

(1)收入端非航表现靓丽,免税持续高增长(西南证券)

2018 年浦东机场起降架次 50.5 万架 次(+1.6%)、旅客量 7400.6 万人次(+5.7%),其中国际及地区旅客量 3757.4 万人次(+8.2%,较 18 年 4.4%增速大幅提升),占比提升至 50.8%(同比提升 1.2pp)。2018 年公司航空性收入 39.7 亿元(+6.6%)、非航收入 53.4 亿元 /+23.2%,非航占比达到 57.4%(同比提升 3.6pp),非航中商业餐饮收入 39.9 亿元(+33.2%),其他非航收入 13.6 亿元(+0.9%)。我们测算 2018 年浦东免 税店销售额 110 亿元,免税贡献上市公司商业收入约 36 亿元,同比增长约 42%。 根据民航局发布的正班表,夏秋新航季浦东时刻增速 0.61%,虽然较 18 年有恢 复性增长,但总量控制监管政策下量的扩张仍受约束,业绩的增长主要系免税 收入 ARPU 的提升。

(2)成本端除运行成本外,均控制较好(申万宏源证券)

2018 年公司总成本 45.7 亿元(+9.0%)。 其中运行成本 19.1 亿元(+28.6%)、人力成本 16.8 亿元(7.5%),除运行及人 力成本外,公司其他营业成本 9.9 亿元(-14.1%),主要系摊销费用减少 0.5 亿 及利息费用减少 0.9 亿元。成本端两个事项值得一提:1)19 年上市公司向集团 承租的资产和场地的租金将由 18 年的 7 亿元增加至 10.5 亿元,运行成本仍有 上涨压力。2)S1&S2 卫星厅目前累计投入建设金额为 69.9 亿元,预算总金额 由半年报的 201 亿元下调至年报的 167 亿元,新增的折旧额或低于预期。

(3)航空性收入增速稳定,潜在产能亟待释放(西南证券)

作为我国空域最繁忙的机场之一,受“115号文”影响明显,2018  年起降架次仅增长1.61%,其中国内起降架次下降0.17%,国际起降架次上涨4.13%,国际航班架次占比逼近50%,国际旅客人次已达51.86%,结构逐步向国际枢纽机场形态演化。“115  号文”仅对国内航班起降增速做出限制,而并未影响国际航班,浦东机场在提升产能利用率过程中势必会着力发展国际航线,并充分发挥国际航班起降费用标准高的特点,航空性收入内部结构逐步转型。未来S1、S2  投入运营后小时容量有望提升,跑道产能利用率不断提高,航空性收入仍有望迎来快速增长。

核心逻辑(西南证券):预计公司 2019-2021 年归母净利润 分别为 52.4、56.0、62.7 亿元,对应当前 PE 分别为 22X、21X、18X。我们长 期看好上海核心枢纽流量价值中枢的抬升,公司投资价值仍属稀缺,给予 2020 年 25X 的目标 PE、对应目标价 72.5 元。给予“买入”评级。



                                 
                                           热点聚焦
                 



工业利润超预期下行,对冲政策将日趋明朗                 
                                 

※经济数据

1、据统计局官网, 中国1-2月规模以上工业企业利润同比降幅达14%,前值为-1.9%,去年全年为10.3%

评估:今年前两月工业企业利润同比超预期下行,降幅达两位数且创2008年以来新低,反映了短期经济下行压力继续加大,工业利润或继续下探。预计未来对冲政策将日趋明朗,货币政策转为稳健略宽松,叠加市场利率走低以及政策为企业降成本的考量,二季度央行可能有降低政策利率的操作;财政方面,在大规模减税政策逐步落地的背景下,中游装备加工类行业盈利有望加速筑底,成为主要支撑。

2、据证券日报, 按照多家券商测算的2018年券商累计净佣金费率约为万分之3.13来计算,3月份以来,券商共揽入佣金103.15亿元,创27个月新高,环比增长125.22%,同比增长56.41%

评估:科创板作为资本市场改革先锋率先落地,在基本面触底回升的背景下,后续行业核心驱动力仍是政策持续推进,比如险资入市加速、外资加速进场、科创板上市、放宽投资占比以及减税降费等诸多实质利好和预期驱动。落脚到A股市场来看,经历前期估值修复,当前大部分券商PB估值区间位于1.3倍—2.5倍之间,在政策和市场环境转暖背景下,仍具有上行空间,相关概念值得留意

3、据搜狐网,由于染料价格不断上涨,日前两家杭州印染企业上调染费。

评估:江苏天嘉宜化工近期发生爆炸事故,因爆炸工厂地处苏北,将直接导致苏北染料及中间体工厂复工进度延迟,行业供给受限,但是目前染料需求旺季已来临。市场影响上,需求旺季叠加供给受限,产品涨价的预期正在被市场验证,相关企业盈利能力有望增强。由于染料行业当前处于寡头格局,因此龙头企业的议价能力和受益程度会更好

4、华尔街见闻消息,近期,苏锡常、杭绍和嘉兴等地区水泥价格上调30元/吨,上海低标号上调15元/吨。

评估:当前正值水泥行业淡旺季切换的时间窗口,随着华东部分区域率先开启涨价,水泥价格即将进入季节性上行区间。展望后市,随着行业逐渐进入旺季,下游开工好转需求企稳回升,行业盈利将维持高位,水泥企业估值仍具备一定的向上空间,其中华东华南区域受益良好区域格局及地方财政,需求中长期将维持稳健,地区水泥龙头企业值得重点关注。


※政策风向

1、据新浪网,财政部、工信部等四部委发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,提出过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴,转为用于支持充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面。

评估:根据市场调查,充电桩建设不足已经成为制约新能源汽车推广的首要问题。数据显示,目前车桩比约为3.6:1,与《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020 年)》提出的到2020 年规划车桩比为 1:1的目标差距较大,可以预见未来两年充电桩的爆发力度将超过电动汽车,充电基础设施产业链相关企业直接受益,其中充电桩运营龙头的受益会更加明显


※关联市场

1、周三,沪指缩量涨0.85% 工业大麻概念股上演涨停潮。

评估:市场缩量止跌,难言调整结束。若后市量能不能及时跟上,指数继续震荡调整的概率较大。短线策略仍以防守为上,业绩窗口,景气度向好的滞涨品种或是较好的避风港。策略上,可以适当关注医药、燃料电池、一带一路(国际工程、区域基建)、周期(钢铁、水泥)。


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以上评估仅为信息参考,不作为投资依据。市场有风险,投资需谨慎!


                                 
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两市机构资金合计净流出120.47亿元                 
                                  3月27日,截止收盘,两市机构资金合计净流出120.4675亿元,61个行业中有17个行业呈现净流入状态。
其中,机构重点增持:医药制造(22.2亿)、酿酒行业(7.91亿)、化工行业(5.89亿)、银行(4.73亿)、包装材料(2.87亿);
机构重点抛售:软件服务(-25.8亿)、电子信息(-20.7亿)、券商信托(-16.0亿)、农牧饲渔(-12.2亿)、有色金属(-11.1亿);
个股方面,3月27日机构净流入前五的股票分别为:士兰微(3.97亿)、浙江龙盛(3.74亿)、万华化学(3.39亿)、中国平安(3.25亿)、恒瑞医药(2.80亿);
机构净流出前五的股票分别为:分众传媒(-3.86亿)、中科曙光(-3.73亿)、圣农发展(-3.51亿)、中信证券(-3.22亿)、赣锋锂业(-2.97亿)。大智慧破解版


                        

苏奥传感拟1转8派1.6元                 
                                 
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机构评级:一周最具上涨潜力20股
据博览财经大行研报平台统计,近一周有1241只股被机构给予买入评级,其中64股被给予明确上涨上升空间。其中首旅酒店目标涨幅最大,预计目标价33.27元,涨幅60.96%;紫金矿业紧随其后,预计目标价5.5元,涨幅57.14%。
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                                           投资日历
                 



3月28日投资日历                 
                                 
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